Am 15.5.1999 fand im steirischen Knittelfeld, anlässlich der Eröffnung der Landesaustellung "Verkehr", eine Lokparade statt.
Schon die Anreise über den Semmering mit dem "Blauen Blitz" und seinem engagierten Team war ein Erlebnis.

Beeindruckend die "Gehga Strecke" mit ihren Viadukten und engen Radien.
In Mürzzuschlag überholen wir den Dampfsonderzug mit "Grünem Anton" und "Albatros", die eine Stunde vor uns in Wien abgefahren sind. Eine "1010" hat ein bisschen nachgeschoben.
Folgende Triebfahrzeuge waren zu sehen:

 
In Knittelfeld angekommen, sehen wir bereits einige Fahrzeuge für die Parade in Bereitschaft.
 
Etwas warten musste man auf den Güterzug, den eine 52er eindrucksvoll beschleunigte.
Die eigentliche "Parade" war für den Eisenbahnfreund ziemlich enttäuschend. Die Veranstalter hatten nämlich beschlossen, die Loks in den mit den Besuchern gefüllten "Holzplatz" einfahren zu lassen. Loks zum Angreifen und Herumklettern war die Devise. Kaum Zugfahrten, und dann nur im Schritttempo, keine Anfahrten oder Vorbeifahrten.
So scharten sich die Fotografen bei den Einfahrtsgleise und kämpften um die besten Plätze mit den Kindern und "Erwachsenen", die Geldstücke auf die Gleise legten.
 
So sah dann der gefüllte Holzplatz aus. (Vollbild 700K, Ladezeit lohnt aber!!)
Dennoch sind einige gute Bilder entstanden.

Aus dem Heizhaus kommend ziehen die Loks außen vor, um dann in den Bahnhof zurückzustoßen und auf den Holzplatz einzufahren.

 
Einfahrt in den Holzplatz.
Schade, dass bei einer österreichischen Lokparade von 6 Dampfloks nur eine wirkliche Österreicherin dabei war. 3 (ex.) tschechische Loks, eine deutsche und selbst die 52er ist aus ex Jugoslawien. Die angekündigte 214er hatte wieder einmal Lagerschaden. (rumänisches Klumpat). Die ÖBB hat ganze Arbeit geleistet bei der Vernichtung der österreichischen Eisenbahngeschichte.

  V
on den Diesel und Elektroloks gab es aber doch einige Schmankerln.

Noch ein paar Totale und einige bemerkenswerte Details, als der Rummel endlich vorbei war ( Ob der Eberhard wohl immer so hieß? ). Interessant ist die tschechische 486 007 mit ihrem "Gölsdorf" Tender der sehr an die Rh 108 erinnert.


 
Am Abend brachte dann die 56er ihren Zug zurück nach Graz und auch unser BLITZ wartete am Bahnsteig.
Zum Abschluss noch ein paar Bilder aus dem Führerstand,
 
während in der Blitzbar noch eifrig gefachsimpelt wird.

Alle 70 Bilder gibt's in meinem Eisenbahn Bilderarchiv 3. 
Dort gibt's dann auch den "Blauen Blitz" auf seiner Fahrt nach Gödöllö.