Gemeinsam mit dem bayrischen Eisenbahnmuseum veranstaltete der ÖGEG am 24.5. eine Sonderfahrt durch das Gesäuse. 5 Wagen und ein Speisewagen kamen von München mit der E94 192 nach Salzburg. Dort kamen nochmals 6 Wagen des ÖGEG dazu. Dieser 12 Wagenzug wurde von der E94 bis Attnang-Puchheim gezogen. Dort übernahmen die 01.533 und 12.14 den Zug und führten ihn zuerst bis Linz.

Mit einiger Verspätung kam dieser in Linz an wo wir zustiegen. Der weitere Verlauf der Reise führte über St. Valentin, Steyr, Hieflau, Admond, Selztal, Spital a. Phyrn, Wels.

 
Auf der Westbahn ging es in rascher Fahrt, ca. 100 km, dahin. Die beiden Loks hatten sicher keine Mühe mit ihrem 12 Wagenzug. 

In St. Valentin verlassen wir die Westbahn und biegen Richtung Steyr ab.

Im engen Ennstal hallen die Auspuffschläge der beiden Loks, die 12er mit ihrem härteren Schlag übertönt fast die 01. Die Fenster sind dicht besetzt, alle ohne Brille sind dem Rußregen der Loks schutzlos ausgeliefert. 

Steyr, Mittagspause und erste Gelegenheit den Zug genauer zu betrachten.

Wenn dann die Hähne zum ausblasen der Zylinder geöffnet werden, macht einer der Betrachter schon mal einen erschrockenen "Hupfer".

Dann zieht das Gespann ab auf ein Seitengleis, die Feuerwehr wartet schon. 1 Stunde hat sie nun Zeit die insgesamt 68 m³ aufzufüllen. Na ja ganz leer werden sie schon nicht gewesen sein. Interessant der Kontrast der moderne Bahnhofsarchitektur mit den Lokveteranen.

Wir machen einen Stadtbummel.

Nach 13 Uhr geht die Reise weiter.

Weiter durch das Ennstal, das Panorama wird immer aufregender.

Admont, hier gibt es eine Scheinanfahrt.

Zurücksetzen, einen ordentlichen Anlauf nehmen, und mit Karacho durch den Bahnhof.

Selztal, Doppeleinfahrt mit einem Güterzug, den "STIER" habe ich leider nimmer erwischt, zu überraschend ist er neben uns aufgetaucht.

Das Gespann setzt sich Richtung Heizhaus ab. Die meisten der ca. 800 Mitfahrender hetzen hinterher, um das Spektakel mitzuerleben.

1080.01 und 1245.05 haben sich bereits zum Spalier aufgestellt.

 
Die 12.14 inmitten der Elokveteranen. 

Für die 12.14 ist die Reise hier zu Ende, sie rangiert auf ein Abstellgleis.

Dann dreht die 01 für uns einige Pirouetten, bevor sie zum Grubengleis fährt.

Wasser aus einem richtigen Wasserkran, was für eine Rarität.

Derweil wird der Ölbehälter des Kreuzkopfes gewissenhaft aufgefüllt.

Mit der 1245 als Vorspann setzt sich die 01 wieder vor den Zug. Da er hier gestürzt wird sind wir nun im letzten Waggon, trotzdem erwische ich kein Bild, irgendwie stehe ich immer auf der falschen Seite. Als ich endlich ein gutes Motiv vor der Linse habe meint meine Kamera, dass die Batterien nun leer sind. Mit Mühe behalte ich die Kontenance. 

In Spital am Pyhrn verlässt uns die 1245 wieder.

Zügig geht es nun weiter, die 01 meistert das nun alleine.

 
Der Ballonfahrer hat sicher einen atemberaubenden Blick auf den Zug.

Die Sonne steht schon tief, Wels ist bald erreicht.

Die 1020.37 übernimmt unseren 2 Wagen-Flügelzug, um uns nach Linz zurückzubringen. 

Noch ein schöner Sonnenuntergang,

dann sind wir auch schon pünktlich auf die Minute in Linz.

Vielen Dank an den ÖGEG für diese schöne und gut organisierte Fahrt.

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