| Dampfloks |
Bemerkungen |
| Adler, (Standort Nürnberg) |
Nachbau |
| Saxonia (Standort Leipzig)
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Nachbau |
| 01 150 (Standort Nürnberg) |
Kalt, nicht bei der Parade |
| 01 164 (Standort Nürnberg) |
Kalt, nicht bei der Parade |
| 01 1066 (Ulmer Eisenbahnfreunde)
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| 01 1102 (Transeurop Eisenbahn AG)
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| 18 201 aus Halle (Saale)
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| 18 478 (bay. S3/6) aus Nördlingen
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| 23 105 (Standort Nürnberg) |
Kalt, nicht bei der Parade |
| 23 1097 aus Glauchau |
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| 38 3180 aus Nördlingen |
Siehe auch "Bay. Eisenbahnmuseum Nördlingen" |
| 38 2267 aus Bochum-Dahlhausen
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| 41 1185 (Standort Nürnberg) |
Kalt, nicht bei der Parade |
| 50 3648 aus Chemnitz |
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| 50 622 (Standort Nürnberg) |
Kalt, nicht bei der Parade |
| 52 8709 der DampfPlus GmbH |
Mit österr. Wannentender Fabriknummer 2328 RaxW. 1943 |
| 52 8195 von der Fränkischen Museums Eisenbahn
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| 64 491 aus Ebermannstadt |
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| 86 457 (Standort Nürnberg) |
Kalt, nicht bei der Parade |
| 89 6009 aus Dresden |
Sächsisches Dreirad" |
| 475 111 aus Tschechien |
"Slechticna", die Gräfin |
| 477 043 aus Tschechien |
"Papagei" |
| 310.23 aus Österreich |
Siehe auch "Das Heizhaus" |
| Dampftriebwagen DT 1.07 aus Österreich |
Siehe auch "Das Heizhaus" |
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| Einige interessante Dieselloks |
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| V 80 002 (Standort Nürnberg)
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| V 160 003 aus Lübeck |
Spitznahme "Lollo" |
| V 200 002 (Standort Nürnberg) |
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| V 240 001 aus dem Verkehrsmuseum Dresden |
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| M61 001 aus Ungarn |
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| Altbau Elektroloks |
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| E 04 11 aus Weimar |
Vor dem Rundschuppen abgestellt |
| E 18 31 aus Halle |
Vor dem Rundschuppen abgestellt |
| E 44 119 aus Lichtenfels |
Vor dem Rundschuppen abgestellt |
| E 94 280 aus Glauchau |
Vor dem Rundschuppen abgestellt |
| E 75 09 (Standort Nürnberg) |
Vor dem Rundschuppen abgestellt |
| E 71 19 (Standort Nürnberg) |
Vor dem Rundschuppen abgestellt |
