ÖBB Nostalgie veranstaltete eine Sonderfahrt zum Dampflokfest.

Am Abend des 30.April 2004 übernimmt eine "Herkules" den aus 6 Schlaf- und 2 Speisewagen bestehenden Sonderzug, der ca. 100 Eisenbahnfans nach Wolsztyn bringt.

Frühmorgens in Wroclaw, wir haben die Nacht überstanden. Die tschechischen/polnischen Lokführer haben es trotz etlicher Versuche nicht geschafft das wir aus dem Bett fallen. Sie scheinen nur Vollbremsungen zu kennen.

In Leszno bekommen wir erstmals eine Eine Dampflok zu sehen. Es ist die Ol 49-111. Eine Maschine aus den 50er Jahren.

Ausfahrt aus Leszno, wir befahren die nicht elektrifizierte Strecke.

Wloszakowice, Ein kleiner Bahnhof wie vor 100 Jahren, Flügelsignale, Spannwerke...

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Dann braust auch schon der Planzug nach Wolszyn durch, bespannt mit der Ol 49-23, Tender voraus.

Dieses schöne Flügelsignal kündigt unseren nächsten Betriebshalt in Nowawies Mochy warten wir den Nächsten dampflokbespannten Planzug ab. Zeit genug sich etwas umzusehen.

Ausfahrtgruppe Richtung Süden, mit Wiegehäuschen.

Gut das wir dieses Häuschen preußischen Ursprungs nicht benützen müssen.

Die Pt 47-65, ebenfalls Tender voraus, überholt uns.

Wir folgen im Blockabstand, noch ein Blick auf die Signale.

Dann kommt schon Wolsztyn in Sicht, die Fans haben schon die Plätze bezogen.

Hier geht es zu den Bildern von der

Gegen 17 Uhr machen sich die ersten Züge auf die Eisenbahnfreunde wieder zurückzubringen.

Als erstes macht sich die "Schöne Hellena" auf die Reise.

Die 52 8177 bringt den  "BerlinerTraditionszug" mit den schönen Reichsbahnwagen zurück nach Berlin.

Hier macht sich ein weiterer auf den Weg. Wir hatten richtigen Stress, alle 10 Minuten fuhr ein Zug ab, das heißt immer von einem Ende zum anderen hasten.

Am spektakulärsten war sicher die abfahrt des Zuges nach Cottbus, bespannt mit 35 1019 und 03 2204.

Derweilen macht sich die Pt 47-65 vor unserem Zug bereit.

Dann nehmen wir Abschied von Wolsztyn. Ohne Halt geht es nun bis Leszno.

Ein letzter Blick und wir ziehen uns in den Speisewagen zurück.

Ein paar Stunden später, Ankunft in Wien Süd, hier macht sich gerade die 52.4984 und der "Blaue Blitz" bereit für ihre Sonderzüge.

Ein wirklich spektakuläres Eisenbahnerlebnis geht zu Ende, bin schon gespannt was 2005 bietet.

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